Kim Java laget en video om Formel E racingbil teknologi:
Den tredje generasjonen Formel E racingbil har en 250 kW motor foran og en 350 kW motor på bakakselen, men i henhold til regelverket kan bare bakmotoren brukes til akselerasjon. Under bremsing blir en elektrisk motor en generator, og de to motorene gir 600 kW ladekraft. Batteriet er designet for å akseptere 600 kW lading, og dette bidrar til å høste rundt 40% av den totale energien som brukes i løpet!
