Kim Java lavede en video om Formel E racerbilteknologien:
Tredje generation Formel E racerbil har en 250 kW motor foran og en 350 kW motor ved bagakslen, men ifølge regulativerne kan kun bagmotoren bruges til acceleration. Under bremsning bliver en elektrisk motor til en generator, og de to motorer giver 600 kW opladningskraft. Batteriet er designet til at kunne modtage 600 kW opladning, og dette hjælper med at opsamle omkring 40% af den samlede energi, der bruges i løbet!
