전기 아우디 S6와 A6

Autogefühl 와 Out of Spec 이 우리에게 아우디 S6 e-트론과 A6 e-트론을 보여줍니다. 아반트 버전은 전통적인 스테이션 왜건이며, 스포츠백 버전은 세단처럼 보이지만 해치백입니다. 사륜구동 버전 외에도, 최초로 A6는 후륜구동으로 제공됩니다! 이는 BMW와 메르세데스와 비교했을 때 아우디가 항상 놓쳤던 부분입니다.

최대 충전 전력은 270kW로, 이는 BMW i5나 메르세데스 EQE보다 훨씬 좋습니다. 270kW는 첫 세대 아우디 e-트론 GT와 동일합니다. 따라서 페이스리프트 된 e-트론 GT는 여전히 320kW 충전 전력으로 더 프리미엄한 제품이지만 A6와 S6도 크게 뒤떨어지지 않습니다. S6는 3.7초 만에 60 mph에 도달하며 3.9초 만에 100 km/h에 도달합니다.

작지만 좋은 기능이 있습니다: 발 제스처로 후방 해치를 열거나 닫을 때 발을 두는 위치를 표시하는 프로젝터가 있습니다.