La Tesla Autonome

Jordan Schiefer de Out of Spec a conduit du Colorado au Kansas pour rendre visite à ses parents pendant les vacances d’hiver. Il a laissé sa Tesla Model 3 se conduire elle-même en utilisant la fonctionnalité de Conduite Autonome Complète (FSD version 13).

Voyager avec Tesla est presque aussi simple que de définir votre destination dans le système de navigation et de laisser la voiture faire le reste. La seule chose que la personne assise sur le siège du conducteur doit faire, c’est de garder les yeux sur la route (une caméra surveille les yeux). Il n’est pas nécessaire de garder votre main sur le volant comme c’est le cas avec d’autres voitures dotées de systèmes similaires. La voiture calcule les arrêts de recharge et se dirige vers le chargeur. Le conducteur n’a qu’à brancher la voiture au chargeur. Ainsi, la dernière fonctionnalité à mettre en œuvre est la recharge inductive et Tesla y travaille déjà. Tesla est le meilleur.

La vitesse sur l’autoroute était d’environ 80 mph (130 km/h) et le coût de l’électricité pour le voyage aller-retour de 1300 miles (2000 km) était d’environ 100 USD (100 EUR).