Audi S6 et A6 électriques

Autogefühl et Out of Spec nous montrent l’Audi S6 e-tron et l’A6 e-tron. La version Avant est un break traditionnel et la version Sportback ressemble à une berline, mais c’est un hayon. En plus de la version à quatre roues motrices, pour la première fois, l’A6 est disponible avec propulsion arrière ! C’est quelque chose qui a toujours manqué à Audi par rapport à BMW et Mercedes.

La puissance de charge maximale est de 270 kW, ce qui est bien mieux que sur la BMW i5 ou la Mercedes EQE. 270 kW est identique à celui de la première génération de l’Audi e-tron GT. Ainsi, l’e-tron GT restylée reste un produit plus haut de gamme avec sa puissance de charge de 320 kW, mais les A6 et S6 ne sont pas loin derrière. La S6 accélère à 60 mph en 3,7 secondes et à 100 km/h en 3,9 secondes.

Il y a une petite mais agréable fonctionnalité : pour ouvrir ou fermer le hayon arrière par un geste du pied, il y a un projecteur qui montre une marque au sol où placer votre pied.