현대의 N 시리즈 차량은 뉘르부르크링에서 개발된 곳에서 이름을 따왔습니다. 이것들은 제대로 된 차량입니다. 감정을 보고 들으십시오 미하 차로우딘 그가 현대 아이오닉 5 N을 테스트했을 때:
이 비디오를 본 후에는 미국에서 제작된 테슬라 모델 3 퍼포먼스를 잊을 수 있습니다. 미하 차로우딘이 페이스리프트된 테슬라 M3 P를 테스트했을 때, 20km 뉘르부르크링 랩 몇 킬로미터 후에 브레이크가 고장 나고, 오버히트되어 랩 반 정도에서 50% 이상의 출력이 감소했습니다. 테슬라 M3 퍼포먼스는 거리 경주에는 완벽하지만 실제 경주에는 절대 맞지 않습니다. 반면, 현대 아이오닉 5 N은 가장 어려운 자동차 테스트 중 하나인 뉘르부르크링에서 완벽에 가깝습니다.
