Kim Java gjorde en video om Formula E-racingbilens teknik:
Tredje generationens Formula E-racingbil har en 250 kW motor fram och en 350 kW motor vid bakaxeln, men enligt reglerna får endast bakmotorn användas för acceleration. Under bromsning blir en elektrisk motor en generator och de två motorerna ger 600 kW laddningseffekt. Batteriet är designat för att ta emot 600 kW laddning och detta hjälper till att utvinna runt 40 % av den totala energin som används i loppet!
