Lucid Motors

Tekst James Herne

W 2007 roku Bernard Tse, Sam Weng i Sheaupyng Lin założyli Atieva, firmę produkującą baterie do EV. W 2013 roku Atieva zatrudniła Petera Rawlinsona jako ich CTO. Rawlinson nie był tylko Głównym Inżynierem Tesla Model S do 2012 roku, ale w latach dziewięćdziesiątych był także Głównym Inżynierem w Lotus, firmie znanej z lekkich samochodów sportowych. Atieva została przemianowana na Lucid Motors przed odsłonięciem prototypu Lucid Air pod koniec 2016 roku.

W 2019 roku Rawlinson został również CEO firmy Lucid. Publiczny Fundusz Inwestycyjny Arabii Saudyjskiej stał się większościowym udziałowcem.

Lucid to startup, a Rawlinson powiedział, że był okres, kiedy pracował 110 godzin tygodniowo. To było trochę za dużo – uważa, że 100 godzin tygodniowo jest wykonalne.

Lucid wkłada dodatkowy wysiłek, aby ich samochody były jak najbardziej efektywne, tak aby Lucid Air mógł pokonać dłuższy dystans bez dodatkowych baterii. Ich celem było osiągnięcie efektywności na poziomie 5 mil (8 km) na kWh i osiągnęli to w 2024 roku. Lucid Air jest uważany za najbardziej wydajny EV na świecie. Nawet samochody 2. generacji Formuła E (2019-2021) miały moduły baterii Lucid w swoich bateriach zaprojektowanych przez McLaren.

Najwyższa wersja Lucid Air nazywa się „Sapphire”. Ma 1234 KM. Nawiasem mówiąc, reklamują tę liczbę, ponieważ „1234” jest łatwe do zapamiętania – rzeczywista szczytowa moc jest nawet wyższa!

Najtańsza wersja Lucid Air nazywa się „Pure”. Co ciekawe, dzieli główną filozofię z „Sapphire”. Rawlinson mówi, że „Pure” i „Sapphire” to czyste maszyny do jazdy. To jedyne wersje, które nie mają ciężkiego szklanego dachu. Podczas gdy „Sapphire” ma ogromną moc, wersja „Pure” jest najlżejsza i ma napęd na tylne koła. To daje samochodowi bardziej precyzyjne prowadzenie, coś, co jest ważne dla inżyniera, który pracował w Lotusie, gdy powstawał Lotus Elise. W rzeczywistości, kiedy po raz pierwszy prowadziłem Lotus Elise, pamiętam, że pomyślałem „Czy to nowy Porsche dla mnie?”

Sprawdź wywiad z inżynierem Peterem Rawlinsonem w Everything Electric Show: youtube