Dania: kraj pojazdów elektrycznych w UE
Sprzedaż samochodów elektrycznych w Norwegii od lat stanowi globalny benchmark. Tym razem pominiemy pozycję lidera i spojrzymy na kraj, który zajął drugie miejsce, czyli Danię. Duńczycy są punktem odniesienia w Unii Europejskiej.
Według statbank.dk, samochody elektryczne stanowiły 1% nowej sprzedaży samochodów w Danii w marcu 2018 roku. 7 lat później, w lutym 2025 roku, liczba ta wynosi już 67%.
Inne kraje Unii Europejskiej są lata za Danią. Biorąc pod uwagę wyniki z 2024 roku, opóźnienie w porównaniu z Danią jest następujące:
2 lata Malta, Szwecja, Holandia, Finlandia.
3 lata Luksemburg, Belgia.
4 lata Portugalia, Austria, Francja, Irlandia, Niemcy.
5 lat Cypr, Łotwa, Rumunia, Węgry, Hiszpania, Słowenia, Litwa, Grecja, Estonia, Czechy.
6 lat Włochy, Bułgaria, Słowacja, Polska i Chorwacja.
Teoretycznie, nadrobienie zaległości jest łatwe, ponieważ wybór samochodów elektrycznych i ich ceny są znacznie lepsze niż wtedy, gdy Dania zaczynała poważnie przechodzić na pojazdy elektryczne. Największym czynnikiem są oczywiście sami obywatele kraju — głosują swoimi portfelami, czy chcą więcej CO2, czy mniej CO2.
Chronologia rekordów Danii:
Marzec 2018 | 1% |
Wrzesień 2018 | 2% |
Kwiecień 2019 | 3% |
Wrzesień 2019 | 5% |
Grudzień 2019 | 6% |
Marzec 2020 | 7% |
Wrzesień 2020 | 14% |
Grudzień 2020 | 17% |
Sierpień 2021 | 19% |
Wrzesień 2021 | 22% |
Grudzień 2021 | 27% |
Grudzień 2022 | 37% |
Wrzesień 2023 | 43% |
Listopad 2023 | 44% |
Grudzień 2023 | 51% |
Sierpień 2024 | 55% |
Wrzesień 2024 | 57% |
Październik 2024 | 61% |
Listopad 2024 | 59% |
Grudzień 2024 | 62% |
Styczeń 2025 | 64% |
Luty 2025 | 67% |
Według mobility.dk, najlepiej sprzedającymi się samochodami elektrycznymi w Danii w 2024 roku były Tesla Model Y, Volkswagen ID.4/ID.5, Skoda Enyaq, Tesla Model 3 i Audi Q4.