Dania: kraj pojazdów elektrycznych w UE


Sprzedaż samochodów elektrycznych w Norwegii od lat stanowi globalny benchmark. Tym razem pominiemy pozycję lidera i spojrzymy na kraj, który zajął drugie miejsce, czyli Danię. Duńczycy są punktem odniesienia w Unii Europejskiej.

Według statbank.dk, samochody elektryczne stanowiły 1% nowej sprzedaży samochodów w Danii w marcu 2018 roku. 7 lat później, w lutym 2025 roku, liczba ta wynosi już 67%.

Inne kraje Unii Europejskiej są lata za Danią. Biorąc pod uwagę wyniki z 2024 roku, opóźnienie w porównaniu z Danią jest następujące:
2 lata Malta, Szwecja, Holandia, Finlandia.
3 lata Luksemburg, Belgia.
4 lata Portugalia, Austria, Francja, Irlandia, Niemcy.
5 lat Cypr, Łotwa, Rumunia, Węgry, Hiszpania, Słowenia, Litwa, Grecja, Estonia, Czechy.
6 lat Włochy, Bułgaria, Słowacja, Polska i Chorwacja.

Teoretycznie, nadrobienie zaległości jest łatwe, ponieważ wybór samochodów elektrycznych i ich ceny są znacznie lepsze niż wtedy, gdy Dania zaczynała poważnie przechodzić na pojazdy elektryczne. Największym czynnikiem są oczywiście sami obywatele kraju — głosują swoimi portfelami, czy chcą więcej CO2, czy mniej CO2.

Chronologia rekordów Danii:

Marzec 20181%
Wrzesień 20182%
Kwiecień 20193%
Wrzesień 20195%
Grudzień 20196%
Marzec 20207%
Wrzesień 202014%
Grudzień 202017%
Sierpień 202119%
Wrzesień 202122%
Grudzień 202127%
Grudzień 202237%
Wrzesień 202343%
Listopad 202344%
Grudzień 202351%
Sierpień 202455%
Wrzesień 202457%
Październik 202461%
Listopad 202459%
Grudzień 202462%
Styczeń 202564%
Luty 202567%

Według mobility.dk, najlepiej sprzedającymi się samochodami elektrycznymi w Danii w 2024 roku były Tesla Model Y, Volkswagen ID.4/ID.5, Skoda Enyaq, Tesla Model 3 i Audi Q4.