Ventes de véhicules électriques en Europe en 2024
Selon Jato, en 2024, presque 2 millions de nouvelles voitures électriques ont été immatriculées dans l’UE et au Royaume-Uni réunis. C’est un pour cent de moins par rapport à l’année précédente. Les pires marchés pour les voitures électriques et donc les plus grands défenseurs du CO2 étaient les gens en Slovaquie, Croatie, Pologne, Bulgarie, Italie, Tchéquie et Estonie.
Part des voitures électriques dans les ventes de 2024:
| 88 % | Norvège |
| 51 % | Danemark |
| 38 % | Malte |
| 35 % | Suède |
| 35 % | Pays-Bas |
| 30 % | Finlande |
| 28 % | Belgique |
| 28 % | Luxembourg |
| 26 % | Islande |
| 20 % | Royaume-Uni |
| 20 % | Portugal |
| 19 % | Suisse |
| 18 % | Autriche |
| 17 % | France |
| 16 % | Ukraine |
| 15 % | Moyenne européenne en 2024 |
| 14 % | Irlande |
| 14 % | Allemagne |
| 9 % | Chypre |
| 8 % | Lettonie |
| 7 % | Hongrie |
| 7 % | Roumanie |
| 6 % | Grèce |
| 6 % | Lituanie |
| 6 % | Slovénie |
| 6 % | Espagne |
| 5 % | Estonie |
| 5 % | Tchéquie |
| 4 % | Italie |
| 4 % | Bulgarie |
| 3 % | Pologne |
| 3 % | Croatie |
| 3 % | Slovaquie |
Les véhicules électriques neufs les plus populaires vendus en Europe en 2024:
| 1 | Tesla Model Y |
| 2 | Tesla Model 3 |
| 3 | Volvo EX30 |
| 4 | Skoda Enyaq |
| 5 | Volkswagen ID.4 |
| 6 | Volkswagen ID.3 |
| 7 | BMW iX1 |
| 8 | MG 4 |
| 9 | Audi Q4 |
| 10 | BMW i4 |
| 11 | Mercedes-Benz EQA |
| 12 | Cupra Born |
| 13 | Volvo EX40 |
| 14 | Hyundai Kona |
| 15 | Peugeot 208 |
| 16 | Mercedes-Benz EQB |
| 17 | Volkswagen ID.7 |
| 18 | Renault Megane |
| 19 | Fiat 500 |
| 20 | Kia Niro |
La plupart des voitures électriques vendues en Europe en 2024 ont été fabriquées en Allemagne et en Chine. Elles étaient suivies par des voitures électriques fabriquées en France, Tchéquie, Espagne, Japon, Royaume-Uni et Slovaquie.