2024 salg af elbiler i Europa
Ifølge Jato, blev der i 2024 registreret næsten 2 millioner nye elbiler samlet i EU og UK. Dette er en procent mindre sammenlignet med året før. De værste markeder for elbiler og derfor de største CO2-forkæmpere var folk i Slovakiet, Kroatien, Polen, Bulgarien, Italien, Tjekkiet og Estland.
Andel af elbiler i 2024-salg:
88% | Norge |
51% | Danmark |
38% | Malta |
35% | Sverige |
35% | Holland |
30% | Finland |
28% | Belgien |
28% | Luxembourg |
26% | Island |
20% | UK |
20% | Portugal |
19% | Schweiz |
18% | Østrig |
17% | Frankrig |
16% | Ukraine |
15% | Europæisk gennemsnit i 2024 |
14% | Irland |
14% | Tyskland |
9% | Cypern |
8% | Letland |
7% | Ungarn |
7% | Rumænien |
6% | Grækenland |
6% | Litauen |
6% | Slovenien |
6% | Spanien |
5% | Estland |
5% | Tjekkiet |
4% | Italien |
4% | Bulgarien |
3% | Polen |
3% | Kroatien |
3% | Slovakiet |
Mest populære nye elbiler solgt i Europa i 2024:
1 | Tesla Model Y |
2 | Tesla Model 3 |
3 | Volvo EX30 |
4 | Skoda Enyaq |
5 | Volkswagen ID.4 |
6 | Volkswagen ID.3 |
7 | BMW iX1 |
8 | MG 4 |
9 | Audi Q4 |
10 | BMW i4 |
11 | Mercedes-Benz EQA |
12 | Cupra Born |
13 | Volvo EX40 |
14 | Hyundai Kona |
15 | Peugeot 208 |
16 | Mercedes-Benz EQB |
17 | Volkswagen ID.7 |
18 | Renault Megane |
19 | Fiat 500 |
20 | Kia Niro |
De fleste af de solgte elbiler i Europa i 2024 blev produceret i Tyskland og Kina. De blev efterfulgt af elbiler fremstillet i Frankrig, Tjekkiet, Spanien, Japan, UK og Slovakiet.