Verkäufe von Elektrofahrzeugen in Europa 2024
Laut Jato wurden im Jahr 2024 fast 2 Millionen neue Elektroautos in der EU und Großbritannien zusammen zugelassen. Das ist ein Prozent weniger im Vergleich zum Jahr zuvor. Die schlechtesten Märkte für Elektroautos und damit die größten CO2-Befürworter waren Menschen in der Slowakei, Kroatien, Polen, Bulgarien, Italien, Tschechien und Estland.
Anteil der Elektroautos an den Verkäufen 2024:
| 88% | Norwegen |
| 51% | Dänemark |
| 38% | Malta |
| 35% | Schweden |
| 35% | Niederlande |
| 30% | Finnland |
| 28% | Belgien |
| 28% | Luxemburg |
| 26% | Island |
| 20% | Großbritannien |
| 20% | Portugal |
| 19% | Schweiz |
| 18% | Österreich |
| 17% | Frankreich |
| 16% | Ukraine |
| 15% | Europäischer Durchschnitt in 2024 |
| 14% | Irland |
| 14% | Deutschland |
| 9% | Zypern |
| 8% | Lettland |
| 7% | Ungarn |
| 7% | Rumänien |
| 6% | Griechenland |
| 6% | Litauen |
| 6% | Slowenien |
| 6% | Spanien |
| 5% | Estland |
| 5% | Tschechien |
| 4% | Italien |
| 4% | Bulgarien |
| 3% | Polen |
| 3% | Kroatien |
| 3% | Slowakei |
Beliebteste neue Elektrofahrzeuge, die 2024 in Europa verkauft wurden:
| 1 | Tesla Model Y |
| 2 | Tesla Model 3 |
| 3 | Volvo EX30 |
| 4 | Skoda Enyaq |
| 5 | Volkswagen ID.4 |
| 6 | Volkswagen ID.3 |
| 7 | BMW iX1 |
| 8 | MG 4 |
| 9 | Audi Q4 |
| 10 | BMW i4 |
| 11 | Mercedes-Benz EQA |
| 12 | Cupra Born |
| 13 | Volvo EX40 |
| 14 | Hyundai Kona |
| 15 | Peugeot 208 |
| 16 | Mercedes-Benz EQB |
| 17 | Volkswagen ID.7 |
| 18 | Renault Megane |
| 19 | Fiat 500 |
| 20 | Kia Niro |
Die meisten der in Europa 2024 verkauften Elektroautos wurden in Deutschland und China hergestellt. Danach folgten Elektroautos, die in Frankreich, Tschechien, Spanien, Japan, Großbritannien und der Slowakei produziert wurden.