Dänemark: EU-Land der Elektrofahrzeuge


Der Verkauf von Elektroautos in Norwegen war über Jahre hinweg ein globaler Benchmark. Dieses Mal lassen wir den Spitzenplatz außen vor und betrachten das zweitplatzierte Land, Dänemark. Die Dänen sind der Maßstab in der Europäischen Union.

Laut statbank.dk machten Elektroautos im März 2018 1 % der Neuwagenverkäufe in Dänemark aus. 7 Jahre später, im Februar 2025, liegt diese Zahl bereits bei 67 %.

Andere Länder der Europäischen Union liegen Jahre hinter Dänemark zurück. Unter Berücksichtigung der Ergebnisse von 2024 beträgt der Rückstand im Vergleich zu Dänemark:
2 Jahre Malta, Schweden, Niederlande, Finnland.
3 Jahre Luxemburg, Belgien.
4 Jahre Portugal, Österreich, Frankreich, Irland, Deutschland.
5 Jahre Zypern, Lettland, Rumänien, Ungarn, Spanien, Slowenien, Litauen, Griechenland, Estland, Tschechien.
6 Jahre Italien, Bulgarien, Slowakei, Polen und Kroatien.

In der Theorie ist das Aufholen einfach, da die Auswahl an Elektroautos und die Preise deutlich besser sind als zu der Zeit, als Dänemark ernsthaft auf Elektroautos umstieg. Der größte Faktor sind natürlich die Bürger des Landes selbst – sie stimmen mit ihrem Geldbeutel ab, ob sie mehr oder weniger CO2 wollen.

Chronologie der dänischen Rekorde:

März 20181%
September 20182%
April 20193%
September 20195%
Dezember 20196%
März 20207%
September 202014%
Dezember 202017%
August 202119%
September 202122%
Dezember 202127%
Dezember 202237%
September 202343%
November 202344%
Dezember 202351%
August 202455%
September 202457%
Oktober 202461%
November 202459%
Dezember 202462%
Januar 202564%
Februar 202567%

Laut mobility.dk waren die meistverkauften Elektroautos in Dänemark im Jahr 2024 Tesla Model Y, Volkswagen ID.4/ID.5, Skoda Enyaq, Tesla Model 3 und Audi Q4.