Danmark: EUs elbil-land
Salg av elektriske biler i Norge har vært en global målestokk i mange år. Denne gangen vil vi legge topplasseringen til side og se på landet som ligger på andreplass, Danmark. Danskene er målestokken i EU.
I følge statbank.dk, stod elektriske biler for 1% av nysalget av biler i Danmark i mars 2018. 7 år senere, i februar 2025, er dette tallet allerede 67%.
Andre EU-land ligger flere år bak Danmark. Med tanke på resultatene fra 2024 er forsinkelsen sammenlignet med Danmark som følger:
2 år Malta, Sverige, Nederland, Finland.
3 år Luxembourg, Belgia.
4 år Portugal, Østerrike, Frankrike, Irland, Tyskland.
5 år Kypros, Latvia, Romania, Ungarn, Spania, Slovenia, Litauen, Hellas, Estland, Tsjekkia.
6 år Italia, Bulgaria, Slovakia, Polen og Kroatia.
I teorien er det lett å ta igjen, da utvalget av elektriske biler og prisene er mye bedre enn da Danmark startet å satse på elektriske biler. Den største faktoren er selvsagt landets borgere selv — de stemmer med lommebøkene sine om de vil ha mer CO2 eller mindre CO2.
Kronologi av Danmarks rekorder:
| Mars 2018 | 1% |
| September 2018 | 2% |
| April 2019 | 3% |
| September 2019 | 5% |
| Desember 2019 | 6% |
| Mars 2020 | 7% |
| September 2020 | 14% |
| Desember 2020 | 17% |
| August 2021 | 19% |
| September 2021 | 22% |
| Desember 2021 | 27% |
| Desember 2022 | 37% |
| September 2023 | 43% |
| November 2023 | 44% |
| Desember 2023 | 51% |
| August 2024 | 55% |
| September 2024 | 57% |
| Oktober 2024 | 61% |
| November 2024 | 59% |
| Desember 2024 | 62% |
| Januar 2025 | 64% |
| Februar 2025 | 67% |
I følge mobility.dk, var de mest solgte elbilene i Danmark i 2024 Tesla Model Y, Volkswagen ID.4/ID.5, Skoda Enyaq, Tesla Model 3 og Audi Q4.
