Försäljning av elbilar i Europa 2024
Enligt Jato, registrerades nästan 2 miljoner nya elbilar i EU och Storbritannien tillsammans under 2024. Detta är en procent mindre jämfört med året innan. De sämsta marknaderna för elbilar och därför de största CO2-förespråkarna var människor i Slovakien, Kroatien, Polen, Bulgarien, Italien, Tjeckien och Estland.
Elbilsandel av försäljningen 2024:
88% | Norge |
51% | Danmark |
38% | Malta |
35% | Sverige |
35% | Nederländerna |
30% | Finland |
28% | Belgien |
28% | Luxemburg |
26% | Island |
20% | Storbritannien |
20% | Portugal |
19% | Schweiz |
18% | Österrike |
17% | Frankrike |
16% | Ukraina |
15% | Europeiskt genomsnitt 2024 |
14% | Irland |
14% | Tyskland |
9% | Cypern |
8% | Lettland |
7% | Ungern |
7% | Rumänien |
6% | Grekland |
6% | Litauen |
6% | Slovenien |
6% | Spanien |
5% | Estland |
5% | Tjeckien |
4% | Italien |
4% | Bulgarien |
3% | Polen |
3% | Kroatien |
3% | Slovakien |
Mest populära nya elbilar sålda i Europa 2024:
1 | Tesla Model Y |
2 | Tesla Model 3 |
3 | Volvo EX30 |
4 | Skoda Enyaq |
5 | Volkswagen ID.4 |
6 | Volkswagen ID.3 |
7 | BMW iX1 |
8 | MG 4 |
9 | Audi Q4 |
10 | BMW i4 |
11 | Mercedes-Benz EQA |
12 | Cupra Born |
13 | Volvo EX40 |
14 | Hyundai Kona |
15 | Peugeot 208 |
16 | Mercedes-Benz EQB |
17 | Volkswagen ID.7 |
18 | Renault Megane |
19 | Fiat 500 |
20 | Kia Niro |
De flesta elbilar som såldes i Europa 2024 tillverkades i Tyskland och Kina. Därefter följde elbilar tillverkade i Frankrike, Tjeckien, Spanien, Japan, Storbritannien och Slovakien.