2027 Mercedes-AMG CLA

Artikkel av Tobias Selerit

Den elektriske Mercedes-Benz CLA ble kåret til Årets bil i Europa. Deretter gjorde AMG den ekstra kraftig.

AMG CLA har aksialfluksmotorer, én foran og to på bakakselen. Disse banebrytende motorene dukket først opp i den elektriske Mercedes-AMG GT fire-dørs coupé. CLA har de samme motorene, men den samlede effekten er begrenset til 500 kW. Til tross for den begrensede effekten byr CLA på superbil-ytelse: akselerasjon fra 0 til 100 km/t tar bare 3,0 sekunder.

Energien leveres av et høykapasitetsbatteri på 94 kWh. Maksimal ladeeffekt er 330 kW.

AMG-versjonen har bredere framskjermer for å gi plass til en bredere foraksel. Som ekstrautstyr tilbys smidde felger, som samtidig er lettere og sterkere.

Aktiv aerodynamikk spiller også en stor rolle: i AMGFORCE S+ og RACE-modus felles bakspoileren ut umiddelbart for å skape marktrykk og tilføre visuell dramatikk.

I Eco-, Comfort- og Sport-modus forlenges bakspoileren ved 145 km/t til en posisjon som er utformet for å minimere luftmotstand!

Selv om den er elektrisk, gir ikke CLA slipp på AMGs emosjonelle appell. Denne bilen lager lyden av en firesylindret AMG-motor (A 45 S), komplett med simulerte girskift, og gir en CO2-fri kjøreopplevelse som engasjerer.

Track day-entusiaster blir godt ivaretatt. AMG TRACK PACE-systemet registrerer 80 datapunkter 10 ganger i sekundet, og kjente racerbaner er forhåndsinstallert i bilen.

For førere som søker maksimal ytelse, legger AMG DYNAMIC PLUS-pakken til et dedikert RACE-kjøreprogram som inkluderer justerbar antispinn, justering av pedalrespons og justering av styrefølsomhet. Fjæringen er lavere og fastere. Førerstøttesystemene trer i bakgrunnen. Launch control gjør hver stående start til en begivenhet med synkronisert lyd, beltestramming, lyseffekter, vibrasjoner og en eksplosiv avgang!