2027 Mercedes-AMG CLA

Artikel av Tobias Selerit

Den elektriska Mercedes-Benz CLA utsågs till Årets bil i Europa. Sedan gjorde AMG den extra kraftfull.

AMG CLA har axialflödesmotorer, en fram och två på bakaxeln. Dessa banbrytande motorer dök först upp i den elektriska Mercedes-AMG GT fyradörrars coupé. CLA har samma motorer, men den totala effekten är begränsad till 500 kW. Trots den begränsade effekten erbjuder CLA prestanda i superbilsklass: accelerationen från 0 till 100 km/h tar bara 3,0 sekunder.

Energin levereras av ett batteri på 94 kWh med hög kapacitet. Maximal laddeffekt är 330 kW.

AMG-versionen har breddade framskärmar för att rymma en bredare framaxel. Som tillval finns smidda fälgar, som samtidigt är både lättare och starkare.

Aktiv aerodynamik spelar också en stor roll: i lägena AMGFORCE S+ och RACE fälls bakspoilern ut direkt för att skapa marktryck och addera visuell dramatik.

I lägena Eco, Comfort och Sport fälls bakspoilern ut vid 145 km/h till en position som är utformad för att minimera luftmotståndet!

Trots att den är elektrisk överger CLA inte AMG:s känslomässiga dragningskraft. Den här bilen ger ljudet av en fyrcylindrig AMG-motor (A 45 S), komplett med simulerade växlingar, vilket ger en CO2-fri körupplevelse som är engagerande.

Bandag-entusiaster tas väl om hand. Systemet AMG TRACK PACE registrerar 80 datapunkter 10 gånger per sekund och kända racingbanor är förinstallerade i bilen.

För förare som söker maximal prestanda lägger AMG DYNAMIC PLUS-paketet till ett dedikerat körprogram, RACE, som inkluderar justerbar antispinn, justering av pedalkänslighet och justering av styrkänslighet. Fjädringen är lägre och fastare. Förarassistanssystemen backar undan. Launch control gör varje stående start till en händelse med synkroniserat ljud, bältessträckning, ljuseffekter, vibrationer och en explosiv ivägkörning!