2027 Mercedes-AMG CLA

Artikkelin kirjoittaja: Tobias Selerit

Sähköinen Mercedes-Benz CLA kruunattiin Euroopan Vuoden Autoksi. Sitten AMG teki siitä entistäkin tehokkaamman.

AMG CLA:ssa on aksiaalivuomoottorit, yksi edessä ja kaksi taka-akselilla. Nämä uraauurtavat moottorit nähtiin ensimmäistä kertaa sähköisessä Mercedes-AMG GT -neljäovisessa coupéssa. CLA:ssa on samat moottorit, mutta moottorien yhteenlaskettu teho on rajoitettu 500 kW:iin. Rajoitetusta tehosta huolimatta CLA tarjoaa superautoluokan suorituskyvyn: kiihtyvyys 0–100 km/h vie vain 3,0 sekuntia.

Energian tarjoaa suurikapasiteettinen 94 kWh akku. Huipputeho latauksessa on 330 kW.

AMG-versiossa on levennetyt etulokasuojat leveämmän etuakselin mahtumiseksi. Lisävarusteena on tarjolla taotut vanteet, jotka ovat samalla kevyemmät ja vahvemmat.

Aktiivisella aerodynamiikalla on myös suuri rooli: AMGFORCE S+ ja RACE -tiloissa takaspoileri nousee välittömästi tuottaakseen downforcea ja lisätäkseen visuaalista dramatiikkaa.

Eco-, Comfort- ja Sport-tiloissa takaspoileri nousee 145 km/h nopeudessa asentoon, joka on suunniteltu minimoimaan aerodynaamista vastusta!

Vaikka CLA on sähköinen, se ei luovu AMG:n tunteisiin vetoavasta luonteesta. Tämä auto tuottaa nelisylinterisen AMG (A 45 S) -moottorin soundin, mukana simuloidut vaihdot, tarjoten CO2-vapaan mutta mukaansatempaavan ajokokemuksen.

Track day -harrastajat on huomioitu hyvin. AMG TRACK PACE -järjestelmä tallentaa 80 datapistettä 10 kertaa sekunnissa, ja kuuluisat kilparadat on esiasennettu autoon.

Kuljettajille, jotka hakevat maksimaalista suorituskykyä, AMG DYNAMIC PLUS -paketti lisää erillisen RACE-ajotilan, johon kuuluvat säädettävä luistonesto, kaasupolkimen herkkyyden säätö ja ohjauksen herkkyyden säätö. Alusta on matalampi ja jämäkämpi. Kuljettajaa avustavat järjestelmät astuvat taka-alalle. Launch control tekee jokaisesta paikaltaanlähdöstä tapahtuman synkronoidulla äänellä, turvavyön kiristyksellä, valotehosteilla, värinöillä ja räjähtävällä lähdöllä!