Winnaar op Pikes Peak: elektrische Ford
Artikel door Tobias Selerit
Elektrische auto’s hebben de legendarische Pikes Peak hill climb meerdere keren gewonnen.
Tijdens het evenement van 2026 pakte Romain Dumas de algehele overwinning door Ford’s spectaculaire Super Mach-E-prototype naar de top te rijden in 8 min 18 sec. Over het parcours van 20 km, met 156 bochten, was de gemiddelde snelheid een verbazingwekkende 144 km/h!
De Super Mach-E droeg nummer 125 om Ford’s 125 jaar racen te vieren. Henry Ford deed mee aan de eerste competitie in 1901. Ford nam ook deel aan de allereerste Pikes Peak Hill Climb, al in 1916.
Bij 240 km/h produceert de Super Mach-E meer dan 3.000 kg aan downforce! Daarom zijn de bevestigingspylonen van de achtervleugel zo enorm. Hoe hoger de auto een berg op klimt, hoe minder downforce er is, omdat de lucht ijler wordt.
De auto lijkt op een Mustang Mach-E.
Pikes Peak is motorsport in zijn meest extreme vorm; het test zowel de machine als de coureur tot het uiterste. De finish ligt op een hoogte van 4.300 m en de lucht is daar zo ijl dat de coureur, die de bochten met maximale snelheid neemt, het gevoel heeft alsof hij door een rietje ademt. De hartslag van de coureur stijgt tot rond de 190 slagen per minuut. Het is een race waarin beslissingen in fracties van seconden moeten worden genomen terwijl de auto op topsnelheid vlak langs de rand van een klif rijdt.
Het vermogen van de Pikes Peak-Ford komt van drie STARD-elektromotoren, die elk meer dan 350 kW leveren, voor een gecombineerd vermogen van meer dan 1.050 kW. Ford gebruikt al meerdere jaren op rij dezelfde motoren: op deze Mach-E (klassewinnaar 2025, tweede overall), de SuperTruck (overall winnaar 2024) en de SuperVan (klassewinnaar 2023, tweede overall). Het eerste prototype dat in 2022 werd gebouwd gebruikte zelfs vier motoren met een totale piekvermogen van ongeveer 1.400 kW, maar ingenieurs concludeerden dat drie motoren eigenlijk al al het benodigde vermogen leverden.
De batterij heeft een capaciteit van 50 kWh. Tijdens het remmen kunnen de motoren de batterij opladen met een vermogen tot 710 kW!
Met de overwinning werd Dumas voor de zesde keer gekroond tot “King of the Mountain” en was het zijn derde algehele Pikes Peak-zege sinds hij in 2018 overstapte op elektrische auto’s.