2027款宝马i7
作者:Tobias Selerit
2022 年推出的 BMW i7 已经是一款豪华杰作。如何在此基础上更进一步?
与最初的 i7 相比,2027 款在内外观上都有显著不同,这绝不是一次典型的小改款。

采用新电芯技术的 112 kWh 电池包大幅提升了效率,使续航里程增加了约 20%。这是非常显著的提升。同时,峰值充电功率也提升了 20%,达到 250 kW。

基础版本标配四轮驱动。
内饰采用全新的中控台架构,一条狭长的显示屏从 A 柱贯穿到另一侧 A 柱,沿挡风玻璃底部延伸,成为视觉主角。车辆还标配前排乘客显示屏,进一步强化了这样一个理念:i7 既是驾驶工具,也是共享体验的空间。

这块狭长的全景显示屏取代了传统仪表盘,以更具氛围感和一体化的形式呈现信息,强调细腻、克制的信息输出。

i7 还配备了 AI 驱动的智能助理。
这辆车支持在众多欧洲国家以最高 130 km/h 的车速进行免手操作驾驶。
然后就是全新的 Ceremonial Light Carpet(仪式光毯)。这不仅仅是装饰照明——它是一个高度复杂的系统,在门槛区域嵌入了近 20 万个 LED 像素,在车辆进出时向地面投射动态光影图案。
它确实很戏剧化——但同时也象征着 BMW 对豪华的理解:将工程精确性与情感冲击力融合在一起。



| BMW i7 2027 | 50 xDrive | 60 xDrive | M70 xDrive |
| 驱动类型 | 四轮驱动 | 四轮驱动 | 四轮驱动 |
| 0-100 公里/小时 | 5.5 秒 | 4.8 秒 | 3.8 秒 |
| 峰值功率 | 335 千瓦 | 400 千瓦 | 500 千瓦 |
| 后电机 | 230 千瓦 | 230 千瓦 | 360 千瓦 |
| 前电机 | 190 千瓦 | 190 千瓦 | 190 千瓦 |
