2027 BMW i3 und i3 L
Artikel von Tobias Selerit
BMW Group: „Elektrische Antriebe sind eine Voraussetzung für die klimaneutrale Mobilität der Zukunft. /-/ Die BMW Group bekennt sich klar zum Pariser Klimaabkommen. Mit unseren vollelektrischen Fahrzeugen tragen wir entscheidend dazu bei, die ambitionierten Ziele zur CO₂-Reduzierung zu erreichen.“
Der Name i3 ist bei BMW nicht neu. Er wurde zuvor für den wegweisenden i3 Kompaktwagen verwendet, der von 2013 bis 2022 verkauft wurde, und später für die elektrische 3er-Limousine, die zwischen 2022 und 2026 ausschließlich für den chinesischen Markt produziert wurde.

Die Neue Klasse BMW i3 L für den chinesischen Markt hat einen gestreckten Radstand und längere Hintertüren. Während die zusätzliche Länge den Platz im Fond verbessert, bevorzugen Enthusiasten den kürzeren und leichteren 3er BMW, der traditionell als Alternative zum Sportwagen gilt.

Wie auf dem Foto zu sehen ist, hat die chinesische Version normale Türgriffe (China hat entschieden, versenkbare Türgriffe bei Neuwagen ab dem 1. Januar 2027 zu verbieten).

Seit fünf Jahrzehnten steht die BMW 3er-Reihe für das charakteristische BMW Fahrvergnügen. Das blitzschnelle Ansprechverhalten der Elektromotoren stärkt diesen Ruf zusätzlich.

Ein neues herausragendes Merkmal ist die Soft-Stop Funktion—die präzise Steuerung der Elektromotoren sorgt für ein besonders sanftes Anhalten.

In der performanceorientierten i350 xDrive (Allradantrieb) Variante liefern zwei Motoren eine kombinierte Leistung von 345 kW. Die maximale Ladeleistung erreicht 400 kW!


Die Produktion der Neue Klasse i3 in Europa umfasst mehrere BMW Werke. Hochvoltbatterien werden im BMW Werk in Irlbach-Strasskirchen, Deutschland, unter Einsatz einer strengen Null-Fehler-Produktion hergestellt. Elektromotoren kommen aus BMWs Werk in Steyr, Österreich.


Das Werksgelände des BMW Werks München, das zuvor Verbrennungsmotoren produzierte, wurde in einen Montagebereich für den BMW i3 Neue Klasse umgewandelt—ein symbolischer Wandel von Verbrennungskraft hin zu BMWs elektrischer Zukunft.
