2027 Maserati GranTurismo


Artículo de Tobias Selerit

En comparación con el modelo 2026, la autonomía de la versión con facelift ha mejorado hasta un 8%.

La tracción a las cuatro ruedas es de serie, pero el coche puede pasar a tracción trasera para maximizar la eficiencia. Esto es posible gracias a la desconexión automática de los semiejes delanteros.

La suspensión neumática de serie ahora incorpora un nuevo modo Country, que puede usarse para aumentar la altura libre al suelo en 20 mm.

El GranTurismo Folgore está impulsado por tres motores eléctricos: uno delante y dos detrás. Cada motor tiene una potencia máxima teórica de 300 kW, mientras que su potencia continua combinada se fija en 560 kW. Según Maserati, activar el modo MaxBoost o Corsa incrementa la potencia disponible hasta un 10%, elevando la potencia total a unos impresionantes 616 kW.

El pack de baterías tiene una capacidad utilizable de 83 kWh. Gracias a su arquitectura eléctrica de 800 voltios y a una potencia de carga de hasta 270 kW, el coche carga rápidamente.

El exterior combina un diseño italiano exclusivo con inconfundibles rasgos de estilo de Maserati. Su elegante y atemporal carrocería mide 4,97 metros de longitud. El coche monta llantas delanteras de 20 pulgadas y traseras de 21 pulgadas, lo que acentúa aún más su aspecto dinámico.

Con tres motores y 1.350 Nm de par, el Folgore es la versión más extrema del Maserati GranTurismo. Folgore significa rayo en italiano.

La aceleración de 0 a 100 km/h lleva solo 2,7 segundos y la velocidad máxima alcanza los 325 km/h.

Sin embargo, este gran turismo de lujo sigue siendo notablemente cómodo al viajar por autopista, encarnando a la perfección el carácter de un GT de altas prestaciones.

El pack de baterías tiene forma de T, con las baterías ubicadas en el túnel central entre los asientos y debajo de los asientos traseros. No hay batería en el suelo, lo que permite a Maserati lograr una posición de conducción deportiva y unas proporciones de perfil bajo.

El Maserati GranTurismo Folgore se desarrolla y se fabrica en Módena, Italia.