Maserati GranTurismo 2027
Article de Tobias Selerit
Par rapport au modèle 2026, l’autonomie de la version restylée a été améliorée jusqu’à 8 %.
La transmission intégrale est de série, mais la voiture peut passer en propulsion afin de maximiser l’efficacité. Cela est rendu possible par la déconnexion automatique des demi-arbres avant.
La suspension pneumatique de série propose désormais un nouveau mode Country, qui permet d’augmenter la garde au sol de 20 mm.
La GranTurismo Folgore est propulsée par trois moteurs électriques : un à l’avant et deux à l’arrière. Chaque moteur affiche une puissance de pointe théorique de 300 kW, tandis que leur puissance continue combinée est annoncée à 560 kW. Selon Maserati, l’activation du mode MaxBoost ou Corsa augmente la puissance disponible jusqu’à 10 %, portant la puissance totale à l’impressionnant niveau de 616 kW.
Le pack de batteries offre une capacité utilisable de 83 kWh. Grâce à son architecture électrique de 800 volts et à une puissance de charge pouvant atteindre 270 kW, la voiture se recharge rapidement.
L’extérieur associe un design italien exclusif à des codes stylistiques Maserati immédiatement reconnaissables. Sa carrosserie élégante et intemporelle mesure 4,97 mètres de long. La voiture repose sur des roues de 20 pouces à l’avant et de 21 pouces à l’arrière, ce qui accentue encore son allure dynamique.
Avec trois moteurs et 1 350 Nm de couple, la Folgore est la version la plus extrême de la Maserati GranTurismo. Folgore signifie « foudre » en italien.
L’accélération de 0 à 100 km/h ne prend que 2,7 secondes et la vitesse de pointe atteint 325 km/h.
Pourtant, ce grand tourisme de luxe reste remarquablement facile à mener lors des trajets sur autoroute, incarnant parfaitement le caractère d’une GT haute performance.
Le pack de batteries est en forme de T, avec les cellules positionnées dans le tunnel central entre les sièges et sous les sièges arrière. Il n’y a pas de batterie dans le plancher, ce qui permet à Maserati d’obtenir une position de conduite sportive et des proportions très basses.
La Maserati GranTurismo Folgore est développée et fabriquée à Modène, en Italie.