McMurtry——言语是多余的
作者 James Herne
McMurtry Spéirling 是一款英国设计并制造的赛道车与工程收藏品,在全球独一无二。一切始于一个愿景:极致驾驶快感!
David McMurtry 是一位工程师,凭借其卓越的科学天赋成为亿万富翁。年轻时,他曾参与为史诗级超音速客机 Concorde 研发 Rolls-Royce 喷气发动机。McMurtry 对工程痴迷不已。他解决棘手的工程难题,并发明了全新的技术。
76 岁时,为了实现他的造车梦想,David McMurtry 聘请了 Thomas Yates——他在过去 5 年一直在 Mercedes-AMG F1 混合动力发动机部门工作。2014 年 F1 世界的一项重大技术发展是:一级方程式赛车不再只在制动时发电,也能借助涡轮发电。Lewis Hamilton 在 2014-2015 年凭借这台发动机赢得 F1 冠军,Nico Rosberg 则在 2016 年夺冠。
Thomas Yates 于 2016 年底成为 McMurtry Automotive 的 CEO。他邀请同学 Kevin Ukoko-Rongione 出任 McMurtry 的技术总监。Kevin 曾在 Williams Advanced Engineering 工作,这是 Williams F1 车队分拆出来的公司。
我相信教育,也相信工程师。McMurtry Spéirling 就是一个很好的证明:勤奋而聪明的人能够创造出怎样的成果。

McMurtry 公司的标志源自游隼——地球上速度最快的生物。

“Spéirling” 这个名字来自古盖尔语(爱尔兰语),意为风暴、猛烈的风。


McMurtry Spéirling 最具标志性的特点是其基于风扇的下压力系统。首先,为防止空气从车底泄漏,车底配有可通过空气压缩机充气的裙边系统。其次,两台转速 23,000 rpm、发出类似喷气声浪的风扇可产生高达 2000 kg 的下压力。

你在照片中看到的并非魔术——车底产生的真空吸力就是能轻松超过车重。

这套真空系统在低速时就能提供极强的抓地力,而传统空气动力学在这种速度下并不起作用。悬架也按能够承受这一切的标准进行设计。车辆可以产生很高的 g 值:过弯最高可达 3.5G,制动最高可达 4G(意味着你会感觉自己重了 4 倍)。
McMurtry Spéirling 与其他所有车辆的根本区别在于它的过弯与制动能力,但它的加速同样是世界顶尖。量产版从滚动起步加速至 60 mph 的官方成绩为 1.55 秒。这意味着从静止起步,大约 1.8 秒可达 60 mph,约 1.9 秒可达 100 km/h。一台后驱车为何能如此迅猛起步?还是因为车底产生的真空吸力。
两台 Helix SPX242-94 电机的综合峰值输出至少为 746 kW。每台电机的标称峰值功率为 400 kW。每台电机重量仅 34 kg。

量产车采用容量高达 100 kWh 的电池,电芯来自 Molicel。即便如此,整车重量也只有 1350 kg。
Spéirling 逐年改进,以推动进入量产。像我这样的旁观者多年来注意到四个外观明显不同的版本:
1. 窄车身版本,配平整的轮毂盖且无后翼
2. 窄车身版本,带后翼。这一造型让 Spéirling 在创造 Goodwood Hillclimb 历史总成绩纪录之前就已声名大噪。
3. 更宽车身版本,名为 PURE。仍保留车尾的鲨鱼鳍,但车顶的鲨鱼鳍不再有了。该版本在 Top Gear Test Track 以巨大优势刷新总纪录。
4. 用于量产的更宽车身与加长轴距版本,同样称为 PURE。从视觉上最明显的是鲨鱼鳍消失了,后翼也完全重新设计。实际上,一切都是全新的,这是一台彻底的新车。

量产车比最初的原型车长 11%,宽 14%。








这一成果赢得了高度赞誉。汽车记者 Chris Harris 评论道:“我认为这是我见过制造得最好的汽车。”
我也有同样的感受。
除了品质之外,让 Top Gear 测试赛道纪录榜上的数据来说话:
0:55.9 McMurtry Spéirling PURE 短轴距原型车
0:59.0 Renault R24 F1
1:03.8 Lotus T125
1:05.3 Ford SuperVan 4.2 EV
1:07.2 McLaren 720S GT3X
1:08.5 Pagani Zonda R
1:08.6 Aston Martin DBR9
1:10.6 Caparo T1
1:10.7 Ferrari FXX
1:10.9 Koenigsegg Jesko Attack
1:11.3 Ferrari SF90 Stradale
1:12.8 Dallara Stradale
1:13.7 Ariel Atom 4R
1:13.8 Pagani Huayra
1:14.8 Porsche 911 992 GT3 RS

