Gen4 de Fórmula E
Artículo de Tobias Selerit
Los coches de Fórmula E de 4ª generación suponen un gran avance en potencia y velocidad. Los coches Gen4 son al menos 5 segundos por vuelta más rápidos que los Gen3 Evo en circuitos urbanos. En modo de clasificación, son incluso 10 segundos más rápidos. Es un salto enorme. La velocidad máxima alcanza los 335 km/h.
Los coches Gen3 pre-Evo ya tenían dos motores, pero el motor delantero solo se utilizaba para generar electricidad en las frenadas. Los Gen3 Evo y Gen4 tienen tracción a las cuatro ruedas.
Con Gen4, es posible utilizar dos configuraciones aerodinámicas: por motivos de eficiencia se usa una configuración de baja resistencia al aire en la carrera, y una de alta carga aerodinámica en la sesión de clasificación. ¡Gen4 ha supuesto un aumento de 150% en la carga aerodinámica!
La batería tiene una capacidad de 51 kWh. La potencia de carga alcanza picos de 600 kW. Durante la parada obligatoria en boxes de 34 segundos se cargan unos 4 kWh. En las frenadas, ambos motores pueden recuperar hasta 350 kW cada uno. En teoría, eso son 700 kW de energía que vuelven a la batería. Hasta el 50% de la energía necesaria en la carrera se genera durante las frenadas.
Los coches Gen4 son muy largos, con 5,54 metros. Son 15 cm más largos que la berlina de lujo BMW i7 con batalla larga.
Las normas de desarrollo son estrictas. Todos los equipos reciben el chasis y la carrocería de Spark Racing Technology. Podium Advanced Technologies suministra la batería. No contiene minerales de tierras raras.
Los fabricantes construyen las piezas clave de rendimiento. Esto incluye el motor eléctrico, la electrónica, el sistema brake-by-wire, el software, la caja de cambios, el diferencial, los ejes de transmisión y la refrigeración.
La parrilla es fuerte gracias a marcas como Porsche, Jaguar, Mahindra, Nissan, Lola y el grupo Stellantis.
La serie Fórmula E se lanzó ya en 2014. Los coches Gen4 se construyeron para la 13.ª temporada, que comienza en diciembre de 2026.
| Fórmula E | Gen3 Evo | Gen4 |
| Modo normal | 300 kW | 450 kW |
| Attack Mode | 350 kW | 600 kW |
| Regen máx. | 600 kW | 700 kW |
| 0-100 km/h | 2 s | 1,8 s |
| 0-200 km/h | 5,9 s | 4,4 s |
| Velocidad máxima | 320 km/h | 335 km/h |
| Longitud | 5016 mm | 5540 mm |
