Formule E Gen4


Artikel door Tobias Selerit

De vierde generatie Formula E-wagens betekent een grote stap in vermogen en snelheid. Gen4-auto’s zijn minstens 5 seconden per ronde sneller dan Gen3 Evo op stratencircuits. In de kwalificatiemodus zijn ze zelfs 10 seconden sneller. Dat is een enorme sprong. De topsnelheid bedraagt 335 km/u.

Gen3 pre-Evo-auto’s hadden al twee motoren, maar de voorste motor werd alleen gebruikt voor energieterugwinning bij het remmen. Gen3 Evo- en Gen4-wagens hebben vierwielaandrijving.

Een voorste aandrijfas in een formulewagen is een unieke aanblik. Alleen in Formula E.
330 mm brede achterbanden

Met Gen4 zijn twee aerodynamische setups mogelijk: om efficiëntieredenen wordt in de race een low-drag-setup gebruikt, en in de kwalificatie een high-downforce-setup. Gen4 zorgde voor een 150% toename in downforce!

Het batterijpakket heeft een capaciteit van 51 kWh. Het laadvermogen piekt op 600 kW. Tijdens de verplichte pitstop van 34 seconden wordt ongeveer 4 kWh bijgeladen. Bij het remmen kunnen beide motoren tot 350 kW elk terugwinnen. In theorie is dat 700 kW aan energie die terug de batterij in gaat. Tot 50% van de energie die in de race nodig is, wordt tijdens het remmen opgewekt.

De Gen4-auto’s zijn met 5,54 meter zeer lang. Dat is 15 cm langer dan de BMW i7 luxelimousine met zijn lange wielbasis.

De ontwikkelingsregels zijn strikt. Alle teams krijgen het chassis en de carrosserie van Spark Racing Technology. Podium Advanced Technologies levert de batterij. Deze bevat geen zeldzame aardmetalen.

Fabrikanten bouwen de belangrijkste performance-onderdelen. Dit omvat de elektromotor, elektronica, brake-by-wire-systeem, software, versnellingsbak, differentieel, aandrijfassen en koeling.

De grid is sterk dankzij merken als Porsche, Jaguar, Mahindra, Nissan, Lola en de Stellantis-groep.

De Formula E-serie werd al in 2014 gelanceerd. Gen4-auto’s zijn gebouwd voor het 13e seizoen dat in december 2026 van start gaat.

Formula EGen3 EvoGen4
Normale modus300 kW450 kW
Attack Mode350 kW600 kW
Max. regeneratie600 kW700 kW
0-100 km/u2 s1,8 s
0-200 km/u5,9 s4,4 s
Topsnelheid320 km/u335 km/u
Lengte5016 mm5540 mm
De Spark Gen4 Formula E-wagen met Porsche-motor heet Porsche 975 RSE